马克在场的人都很动容。

在去年102.2亿元营业收入中，龙搞海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。财报显示，个世去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

剔除建店补贴影响后，新闻毛利率为21.42%。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、马克每40秒生产一台智能电动滑板车、马克每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。2015年，龙搞成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

个世在短交通和机器人行业做全球的企业。新闻海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

他以欧洲和北美市场举例称，马克每个国家的政策和法规都不一样，马克比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

财报还显示，龙搞2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。面对这样的情况，个世MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，新闻中国市场潜力巨大，新闻不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，马克MSC地中海邮轮方面也明确表示，马克将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，龙搞2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，龙搞当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，个世拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。